第一天（88KM）
当日数据：
- 里程：88.16 公里
- 运动均速：13.64 公里/小时
- 累计爬升：608 米
- 骑行时长：6 小时 27 分
昌平出发
第一次玩真正的长途骑行，出发前心情还是很忐忑的，不确定一路能不能坚持下来，很期待会遇上点什么有趣的经历。
当天早上出发收拾了很久，尽量把所有东西都带上了，主打一个有备无患。胖子的车上也装了不少食物，我的后驮包主要装晚上露营才会拿出来的东西，比如帐篷和炊具。前面放的是食物和纸，还有一件短袖。
后面行李垒的很高，上车我需要抬腿跨过去，穿着骑行内裤，很不灵活。前轮两边驮包太重了，一骑起来就感觉控制不住，大重量 + 弯把的缘故，一开始转向特别吃力，差点摔车。
4 月 29 日上午 9 点，从回龙观出发
适应了一段，才勉强能把持得好方向。骑出去了差不多 40 公里，开始回忆有没有什么东西忘拿了，脑海中把所有东西过了一遍，突然怀疑无人机是不是放在椅子上，又感觉无人机不可能忘记，但又想不起放在包里哪个位置。因为骑着车在路上，不方便停下来检查，又骑了这么远了，如果真没带，还犹豫要不要回去拿呢。
到 50 多公里的位置，停下来休息，赶紧检查，好险无人机是带上了。
中午，京密引水渠附近，整顿休息
我俩的车出发前调过刹车，已经确认不蹭碟了，但是装上行李骑了一段路，就开始蹭了。估计是行李的重量导致车架形变，才出现的蹭碟。趁着停车整顿的间隙，拿出工具调刹车。我干脆直接把刹车夹器的间隙调大，先保证不蹭碟，再考虑手感。胖子那刹车没法调间隙，就难搞一些，调了半天，空转不蹭，一骑起来就嚓嚓作响，看样子真的是车架形变了。好在蹭的阻力不大，只是声音听着有些烦人。
雁栖湖
雁栖湖这带开始上坡，人造路面的缓慢上坡。行李很重，所以缓坡也骑的吃力。
到饭点了，路边吃饭的地方不多，看到一家清真，有地方在门口靠车，就进去准备吃个午饭。
价格比想象中的便宜，还以为是景区会贵，没想到甚至比市区内还要便宜一点。十多块钱一盘炒饭，这可比单位二十多的盒饭实惠。
午餐：炒饭、拉面、拍黄瓜
胖子在餐厅小睡了一会，今天他起的比较早，因为他的车昨天停在单位，所以 5 点他就起了，去单位取车再到我那拣行李。
吃饱后继续出发。路过一果摊，胖子买水果，就买两个，给果贩子都整无语了。
上国道经过个高架桥，发现高德的地图是过时的，路线完全不对，切换成百度，导航说自行车就是从高架桥上骑上去，于是我们从一个匝道一样的路，沿着应急车道骑上了国道。就此开始正式进山。
进山国道的辅道很窄，右边就是排水沟，要格外小心。
很快啊，爬坡困难症就犯了，连续的上坡，顶不住啊，只好走一段骑一段。
穿越隧道（请勿模仿）
河防口隧道
这是遇到的第一个隧道，我们知道隧道是不允许非机动车走的，所以想走旁边的旧路绕过去。路口坐着几个大叔，挡着路，问我们去哪。我们说绕过这个隧道，大叔们还笑话我们，说就没人走旧路，都是直接走隧道的。
还好这个隧道不长，直接骑过去的。辅道比较窄，有车从身边经过感觉挺危险。车道右边是排水渠，要注意别开进去，驮包也注意别蹭到马路牙子上，要是在隧道里摔车了，后果不堪设想。
分水岭隧道
后面又遇到一个更长的隧道，想骑旧路绕过去的，可是旧路是九转大肠，骑不动，推了一段距离想着既然都是推，不如推隧道吧。
返回隧道入口，需要把车台上旁边高一级的“步行道”。因为我的车太重，需要两个人抬。
步行道很窄，几乎和自行车一样宽，人站左边，扶着右边自行车缓缓向前推，自行车几乎是擦着墙壁在走。墙面的质感是很粗糙的水泥，甚至粗糙的怀疑是故意弄成这种颗粒感的，可能是可以减小回音吧。推车要注意右手别撞墙上了，不然手背要刮掉皮。
步道的底下是水管和线缆，大概半米深。铺在上面的水泥板有时会缺一块，步道就会出现 30 厘米左右长度的深坑，这个距离可以直接推车过。如果缺了两三块板，就需要两人合作，前面一人先把车头抬过去，后面人架着车尾，然后前面的人猛的一推车，让整辆车飞过深坑。
目前没遇到过缺四块板的情况，要是真这样，估计要从辅道绕过去了吧。
琉璃庙镇
天色开始暗下来，经过一个小镇子，停下来买水。
原计划今天应该是骑到汤河口露营，但是山路比想象中的难骑，进度慢了一些。此时离汤河口还有 20 公里的路程，到那应该完全天黑了。
考虑了一下，干脆在这先下个馆子，吃完有力气再上路。
晚餐，春来饭店
尽管路上一直在补充能量，到了饭点还是很饿。一不小心就点了好几个菜，不过没有浪费，基本上都吃完了。
吃饱了胖子说不想动了，想睡了，不能骑了。没办法，看他今天状态不是很好，就到旁边的农家院问了下价格，标间 100 一晚上，北京这个价格算很便宜了，于是住了下来。
一楼是一家小超市，二楼是住宿的。我们把车停在后院，老板专门找了个小棚屋给我们停车，说明天如果我们起的早的话，把钥匙放前台就行。
行李提上 2 楼，简单洗洗。
胖子刚才吃饭还在嚷嚷着他好困，一闭眼就要睡着了，结果躺床上就玩起了手机，比我睡的还晚。
第二天（104KM）
当日数据：
- 里程：104.3 公里
- 运动均速：13.4 公里/小时
- 累计爬升：967 米
- 骑行时长：7 小时 46 分
早餐是豪华手抓饼。天气真冷，吃个热乎乎的饼很舒服。
简单吃个早餐，收拾行李，胖子在街对面的公共厕所开了个大，就出发了。今天要把昨天少走的 20 公里补回来。
汤河口镇
经过汤河口镇，发现昨天计划中露营的公园长满了草，一番荒凉的景象，还好昨天没在此扎营。经过河边的小公园，有平地，人少，所以飞一下无人机。
怀丰隧道
又要过隧道。这条隧道特别长，我们还是选择推车过，因为隧道的边线还是太窄了，压着线走我的驮包都碰到马路牙子。
隧道里车辆声音被放大，震耳欲聋，尤其是大货车经过，不止是吵，对心理也是一种挑战。虽然知道在台阶上推车不会被撞到，但在那种环境下，心一直是悬着的，完全是精神折磨。我戴着耳机，开着降噪，声音调大，依旧没法屏蔽掉环境的巨响。
推了 1 小时，成功逃离隧道。
这也算是正式到河北。河北的丰宁满族自治县。
丰宁满族自治县
在隧道出口拍照留念，休息了一会，又出发了。
骑到县城里，胖子到服装店买了一件外套。然后到某个小广场，吃饭，采购物资。
今天时间还早，还要继续往前骑的。不清楚后面上坡多不多，反正骑到太阳落山，到哪就在哪扎营。
两间房村
中途又经过一个长上坡，一个短隧道（直接骑着冲过了，推车太折磨）。傍晚经过一个村，叫两间房村。
到一片实验田，种了一些东西，远处是坟头聚集地。农田入口有个集装箱做成的保安亭，看样子已经废弃了，我们就决定今晚在此扎营。
这次买了口大的不粘锅，以前用的单人锅容量太小，煮面还容易糊底，用不粘锅就省心多了，一次煮两人的分量，还能放很多配菜。
这个锅的手柄是可拆卸的，收纳体积不小，但也不至于浪费空间，因为锅里面也能放餐具和食材。
第三天（130KM）
当日数据：
- 里程：130.1 公里
- 运动均速：16.1 公里/小时
- 累计爬升：1049 米
- 骑行时长：8 小时 6 分
今天的早餐是煮泡面。用湿纸巾稍微擦了擦锅具。
发现手套都破了，奇怪的是只有右手破了，左手一点事都没有。
在保安亭旁边的一堆管材下拉翔，以为周围没人，拉完提起裤子发现有个大叔一直在旁边静静地看着不说话。等我拉完他才走过来，问我们昨晚冷不冷。看样子他是护林员，负责森林防火的，在周围巡逻，昨晚应该是看到我们了。大叔还说其实前面有个停用的核酸检测屋子，可以到里面扎营的。这大叔人还怪好的嘞，等我拉完屎才过来搭话哈哈。
穿越几个村庄，村民用奇怪的眼光看我们，估计这条路骑行的人不多，村里没见过骑到这地方的驴友。
还被几条狗追，有的大狗从远处就直勾勾地盯着，骑近了开始站起来，朝你慢慢走，然后加速冲过来，还狂吠，怪吓人的。有的小狗就只叫，但不追。
在上一个坡的时候刚好经过一户人家大门，被个大狗盯上，朝我走来，我赶紧加速，却正好是上坡，骑不动，直接站起来蹬，有点搞伤膝盖。好在只蹬了两下甩掉了，没伤多严重，一会就不疼了，第二天就完全好了。
刚才的爬坡把身上两瓶宝矿力消耗完了，在村口等胖子顺便拿出宝矿力粉，新做两瓶电解质水。每瓶除了加两包宝矿力，还要来一包葡萄糖。
看地图后面就是一个长下坡，一段七八公里的大下坡，一直延伸到与国道汇合。
重回 G111 国道
沿着国道继续向内蒙前进，前面的路已经没有县城了，只有零散几个小村庄，今天的目标就是到御道口住宾馆，睡软床！国道至御道口镇之间，看地图会经过一个叫五道沟的地方，一片绿色，看不出是什么地形。
来到五道沟，竟遇到一片草原，一片出现在山沟沟里的草原，有马在吃草。路面极其破烂，满地碎石，我担心车胎被扎破咯。不过风景确实独到，拐弯刚看到山间草原时我一时想到的桃花源记。不过这路况确实不太行，空气也是大灰尘。
御道口，怎么是黄的？
下午接近晚上，翻过重重大山
到达御道口，望见远处的草原，和想象中的不一样啊。草都还是黄的。
飞猪看中一家酒店，150 一晚上，还算可以。到了酒店，前台没人，一个客人都没有，等了一会，酒店的厨师出来抽烟，见到有客人，回去喊前台出来接待客人。又等了几分钟，前台还是没出现，我便准备换一家店问问，这时前台刚好忙完出来。
问了一下可以把自行车推到房间里，价格 100 元一晚上，竟比线上便宜，看来现在确实是淡季，价格都这么随意。
推车进房，收拾了一下，又好好洗了个澡。准备出门吃东西。
当然是要整点好吃的了。整个御道口镇很萧条的样子，虽然是五一假期，但对于草原景点，夏天才是观赏季节，所以这里现在还是旅游淡季。刚才问了一下酒店的老板娘，现在草原防火期，御道口这边去草原的路被堵上了，外地车不让进，但不清楚自行车能不能通过。
上大街一个人都没有，右手边就是一家烧烤摊，不管太多了，也不准备货比三家，转身就进了烧烤摊开始点菜。
价格还行，最后两人吃了 120。发现这边喜欢抹零，124 收 120 就行，四舍五入吗，感觉好随意的样子。
第四天（107KM）
当日数据：
- 里程：107.5 公里
- 运动均速：17.8 公里/小时
- 累计爬升：515 米
- 骑行时长：6 小时 1 分
胖子体力不行，临时改变计划，今天打算在房间休息一天，我自己前往草原，晚上再返回御道口镇。所以今天就我一个人前往此次旅程的目的地，乌兰布统草原。
起的太早前台还没上班，先到街对面吃早餐，饺子 + 馄饨。
吃完回房间收拾今天的行李，既然晚上还要回来，就不带太多东西了。在车后座绑了一袋食物，车头绑上无人机就出发了。身上穿了一件防风的冲锋衣外壳。
我们住的是博源假日，隔壁的龙辉酒店门前有两个变形金刚。
因为御道口直接通往草原的路被封住了，所以我打算多绕 20 公里的路程，从大河口乡那边的一条路过去。
骑到河北内蒙交界，路牌下拍照留念发朋友圈，算是成功从北京骑到内蒙了。
现在果然不是观赏草原的好季节，一片枯黄。
草原往返这一百公里我就遇见了四五辆私家车，其余都是往内蒙送货。
虽然草黄了，但草原的辽阔还是很壮观的。
路上遇到沙尘暴，震惊我，没想到草原还有这种天气，还好有防晒面罩可以挡一下。在目的地合影后立刻返回，此地不宜久留。
在一片周围没有民居的地方，我离开公路骑到草原深处，在一个小土坡上躺着玩无人机。
玩着玩着天上就滴雨点了，赶紧起身，无人机自动返航，扶起自行车，赶紧溜。
乌云一直在屁股后面追我。一路猛骑 50 公里，进入御道口镇大门雨刚好下下来。回到酒店胖子还在睡。
晚上当然是继续大餐。味道还行，但体验不太好，感觉被坑了。
点了一盘肉末蕨菜，没看见肉，问老板娘咋回事，是不是弄错了。过一会问了后厨说是忘放了，无语，后来结账也不知道价钱怎么算的。还有那碗面一样的东西，菜单上写的是 heluo（忘了那两个字咋写了），40 块钱一碗，端上来就是面条 + 酸菜。怀疑看我们是游客，拿了游客专用菜单给我们。
最让我震惊的是冰激黄桃这道菜，就是黄桃罐头倒进碗里，然后放了几块不知道从哪捡来的冰块。
第五天（140KM）
当日数据：
- 里程：140 公里
- 运动均速：15.5 公里/小时
- 累计爬升：716 米
- 骑行时长：9 小时 3 分
早餐是羊汤加大肉包子。
今天计划骑到马镇，经过多伦县，全程 140 公里，还是有点挑战的。吃完早餐，没有在御道口过多停留，离开前在超市补充了物资，又在路边摊买了三根大油条路上吃。
到多伦湖在门口飞无人机。
好巧不巧，骑到多伦县高速出口的位置，胖子的车胎扎了。虽然自己带了补胎工具，但大中午的，又是在高速上，胖子心态又有点炸，昨天他就想货拉拉了。所以我们决定选择最省事的方法，到多伦县去补胎。
没想到小小多伦县也有喜德盛的店，导航骑了 3 公里到县城中心找到了那家店，店门是关着的。门口有老板电话，打电话老板说马上过来。一会儿一个老头过来了，看样子是老师傅，动作熟练。直接换了新胎，30 块钱搞掂。还和老板娘聊了一会天，说这边山桃花刚好盛开，北京那边的花早谢了。
换好胎抓紧时间继续上路了，没时间在多伦县停下来吃午饭，路上用小零食补充能量。
一路逆风骑行，特别难骑，比上坡还难受。上坡是客观阻碍，坡就在那，不骑也得骑，而大风呢，是运气不好，偏偏逆风，让人心里就很不爽。离谱的是这天刮了一整天的逆风，我怀疑老天故意整我。
下午太阳快落山，还没到马镇，还差 20 多公里。虽然计划是到马镇吃晚餐的，但天色不早，最后决定路边小店解决了，随便吃点，再不吃真的顶不住。
吃饭的时候胖子在下载货拉拉，开始看拉回去要多少钱。
吃完晚饭，小坐了一会，向着马镇继续前进！此时天黑了，我拿出手电照路。越骑越黑，胖子没带手电，用手机照路，我把手电给他，我用车头灯。黑暗中骑行紧张刺激，前方完全看不清，只能看见前面一米的地面。时不时路边传出狗吠和铁门碰撞的声音。
摸黑挣扎了 1 小时，终于到了马镇。整个镇子比御道口还荒凉，路灯亮着但街上一个人都没有。原本计划住的那家酒店按地图找过去，是死路，大晚上的气氛极其诡异，我们不多想直接掉头，随便到路边找了一家赶紧住下。
好像是叫蒙兄弟宾馆，依旧是随性的 100 块钱一晚。洗完澡出来，胖子说，明天不能和你继续骑行了。看样子他确实到了极限，今天的行程把他搞的心态崩了。
最后一天（247KM）
当日数据：
- 里程：247.3 公里
- 运动均速：16.3 公里/小时
- 累计爬升：1428 米
- 骑行时长：15 小时 11 分
昨晚胖子下单了货拉拉，早上醒来发现有人接单了，说 10 点来接他。原计划后面还有两天路程，但现在由于少了个队友，我就只剩一个人，住宿等也不方便。鉴于此，我决定让胖子帮我把大部分行李运回北京，我就轻装上阵，一天内骑回去。
我舍弃了所有露营相关的装备，包括修车工具，只留下了一件外套和一些食物，还包括胖子没吃完的所有补给。
早上 6 点出发，和胖子道别后离开宾馆，在马镇的早餐店打包了两屉小笼包，挂在车头作为补给。
离开马镇后，我直接进入了乡道，穿过两个村庄。与之前遇到的村庄不同，这里的农民养牛，牛群就散养在路边。我骑着车穿过牛群时特别小心，生怕激怒它们，因为我的车是红色的。其中一只大黑牛眼神空洞地盯着我，然后猛地喘了一声，我还以为它要攻击我，吓得我赶紧加速，结果它只是喘粗气而已。
这带地形坡多，我虽然轻装出行，但碰上长坡还是推着走。
骑着骑着到了草原天路，好像是丰宁的一个景点，沿着山脊修了一条路，两边望见草原。我走这边纯属意外，因为导航显示中途有条隧道，我已经不想再进隧道了，于是绕进了草原天路。
这“天路”真的很离谱，那坡度我推车都难，如果行李再重一些可能真的推不上去。
看到风景的那一刻，觉得绕这条路也挺值得的。
离开天路继续前行，朝着赤城县进发。中途有个隧道，绕不了路了，我硬着头皮直接骑了过去。一摸头盔，发现头灯不知道什么时候掉了，无灯冲隧道让我更加紧张了。
每骑十几公里就吃几个小笼包，两袋小笼包支撑了五十公里。小笼包吃完后，我又从小卖部买了些吃的，大饼，3 块钱一个，咸甜口味的。顺便把水补满，还买了 4 罐红牛。
胖子好像以前老家在赤城县，此次旅程他原本是想来这看看的。既然他来不了了，我就代替他看看。到他指定的那个位置，罗医生诊所，拍了几张照发朋友圈留念
相比体力，我更担心时间。如果天黑了，我该如何是好，是摸黑前进还是找地方住。总之，抓紧时间准没错。我顾不上吃午饭，拍完照就离开了赤城县。
赤城县往北京这段路真的挑战极限，已经不是乡道了，而是山道。感觉像是专门为了增加难度而修建的。我翻过各种山坡，穿过各种村庄，已经不记得翻了多少个山头了。当时我一直在看表，和时间赛跑，累了也不敢停下来歇。要是天黑时还在山里没出去就麻烦了。
这山道有多难呢？怎么形容呢？如果胖子跟着来的话，他肯定要哭出来。我都有点庆幸胖子叫了货拉拉，不然这段路他真的走不下来。我都已经到了需要丢弃水的地步，身上原本有 4 瓶水，觉得太重了，就丢了两瓶，渴就渴吧，总比蹬不动强。我还在这段路上把所有补给都吃了，包括氮泵、红牛、能量胶和维 C。
这个山头后面有个速降路段，是一条超级长且陡的下坡路。我紧紧地捏着刹车，才能勉强控制车速，但速度仍然非常快。当时真希望我的自行车是油刹。
晚上 6 点半，我到达了离北京边界最近的一个村庄，进入北京还需要走几公里的山道。此时天色开始变暗，大概 7 点半就要天黑了，我在纠结是住宿还是一口气骑回北京，或者到延庆再住也行。想了一下，既然已经来到这里了，就直接回北京吧。
于是我又翻山越岭，艰难地推车前行，终于在 7 点的时候到达了北京与河北的交界处。
一进入北京，那山路立马变成了宽敞的省道，还有好几公里的下坡路，果然上坡有多难受，下坡就有多爽。
坡底路过检查站，警察检查了我的身份证，问我是否独自一人骑车，从哪里来。确认我不是恐怖分子后，让我通过了。来到一个不知名的地方，既没有餐馆也没有住宿。
进入北京后，我发现手机流量不能用了，重启了几次手机，还是搜不到信号。大概是手机卡出了问题。路上遇到一个开车的叔叔，我问了一下回昌平的大致方向。叔叔说开车的话直接进山快，但我骑车的话，还是走大路比较好，先去延庆的城区里再绕到昌平。
还好我已经进入了北京，提前下载了高德地图的离线地图，虽然不能在线生成路线，但至少不会迷路。我走走停停，骑几个路口就看一下地图。
最后晚上八点的时候，我在延庆区某个小面馆，点了碗面，连上 WiFi，终于联系上了胖子。胖子已经回到家，我告诉他，我手机卡坏了，待会儿路上可能没有信号，今晚我要直接骑回家。
吃完面条，规划好路线，高德地图的路线只要开始导航不退出，就能离线使用。所以我的手机要一直保持亮着，不然路线就没了。离开面馆就进入了离线导航状态。
今晚我要沿着京银路骑回昌平。
京银路是一条快速路，有大车，晚上特别多大型货车。辅路还算宽敞，但是落叶成堆，容易打滑。进入收费入口时，我看收费员也没有拦我，就从最右边的入口骑进了京银路。这条路是一个大下坡，有很多弯道，但是没有自行车道。我现在都不清楚这条路自行车是否能合法进入。
因为是山里的快速路，晚上没有路灯，全靠车辆照明。我的手电筒光线很弱，车前灯也几乎没用，还是得靠装在车把手上的射灯。但是射灯是电池的，坚持不了多久。
当路上没车时，我就骑在主路上。当感到身后有灯光照过来，说明后面有车来了，我就避让到旁边。夜里开车的司机看到我估计也很奇怪，大晚上的怎么有自行车在这鬼地方。
天气开始起雾，不是下雨，是水汽。我感觉到裤子微微湿润，眼睛上也结了水珠。看天气预报，北京今天应该是下雨的，我运气好，刚好避开了大雨。胖子说他回到昌平的时候正下着大雨。
京银路有很多大弯，一路下坡我倒是不怎么需要蹬车，但要时刻保持注意力，因为几乎是摸黑骑行，我的灯只能照亮车头前两米的距离。
下坡途中我还碾到了一条跑到马路上来的蛇，没看清，就看到一条银色的东西被我压过去，还弹了起来。把我吓得不轻。
煎熬的京银路终于骑出来了，到达了熟悉的昌平，此时已经过了零点。我沿着 G6 辅路慢慢骑，此时的感觉是一种疲劳，精神上的疲劳，就是腿还能踩得动车，但骑着骑着就走神。在生命科学园那个大十字路口等红灯，时间较长，我走了神，感觉站着做了个梦，只记得我看着旁边的车前进而我却没动，当时好像是在想，这么晚了这些人是刚下班吗？
等我回过神，不知过了几轮红绿灯了。
凌晨一点半，终于回到了流星花园完成了此次骑行。
回到家后，我连接了网络，发现胖子给我发了好多消息，他急得都快报警了。我迅速给朋友报了平安，并点了一份外卖。
这份外卖包含四道菜、一碗汤和两碗饭，这样才对得起这一天的热量消耗。奇怪的是，我竟然不怎么想睡觉，可能是氮泵的缘故，让我的精神过度兴奋了。于是，我洗完澡后还看了一部电影，边看电影边吃饭。看完电影后，我终于感到了困意。
看了看自己的手，手套破了个洞那块地方也精准地晒黑了。。。还有手腕的表带位置也晒出了条纹。
